Publications
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Fiber mesh reinforcement in asphalt pavements: A pilot study
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Pavement Technology.ORCID iD: 0000-0002-5665-8288
2024 (English)Report (Other academic)Alternative title
Fibernätsarmering i asfaltsbeläggningar : En förstudie (Swedish)
Abstract [en]

Fiber mesh reinforcement is known to strengthen the road and extend its lifespan. Although the positive effects of fiber mesh reinforcement have been demonstrated through different tests, there is no Swedish design guide that allows the reinforcement to have a strengthening effect in the bearing capacity calculations. In order to reach consensus regarding the benefits of fiber mesh reinforcement and how and when it may be utilized, extensive testing along with reliable methods, developed on how to include the fiber mesh in a design model, are needed.

The use of fiber mesh reinforcement is studied in this report, when and how it is used. Representatives for clients and contractors are interviewed to collect experiences from staff that worked with fiber mesh reinforcement. A literature survey is also performed to identify what evaluations have been done and how fiber mesh is applied.

The results show that most tests are performed on specimen in a laboratory environment. Real pavement constructions have also been built abroad and instrumented with strain gauges to enable readings of stresses and strains inside the asphalt concrete (AC) where they are largest. However, comparative full scale pavement sections with and without fiber mesh reinforcement, where roads may be followed while they are exposed to real traffic and climatic loading, are still missing in Sweden. Instead, indicative data have been collected from multiple roads around Sweden. Photos and rut depth data have been sourced from the National Road Administration’s public database from before and after maintenance works containing fiber mesh reinforcements. These comparisons indicate that the fiber mesh mitigate the AC deterioration on the surface. 

Abstract [sv]

Fibernätsarmering används i asfaltöverbyggnader för att stärka vägen och förlänga dess livslängd. Även om fibernätsarmerings positiva effekter påvisats genom olika tester så finns ingen svensk dimensioneringsmetod där konstruktionen tillåts tillgodoräkna sig någon förstärkning i bärighetsberäkningarna. För att nå konsensus angående fördelarna med armeringen samt hur och när den ska användas så behövs omfattande provning tillsammans med pålitliga metoder som utvecklas för att inkludera armeringen i dimensioneringen.

Användningen av fibernätsarmering studeras i denna rapport, när och hur den används. Representanter för beställare och entreprenörer intervjuas för att sammanställa erfarenheter från personal som använt fibernätsarmering. En litteraturstudie genomförs också för att ta reda på vilka utvärderingar som har gjorts och hur användningen ser ut.

Resultaten visar att de flesta tester är genomförda på provkroppar i laboratoriemiljö. Riktiga vägkonstruktioner har också byggts upp och instrumenterats med töjningsgivare för att kunna läsa av påkänningarna i asfalten där de vanligtvis är som störst. Fullskaleförsök där vägkonstruktioner kan följas medan de utsätts för verklig trafik samt klimatlaster saknas dock. Foton tagna innan och efter åtgärder där fibernätsarmering använts, samt vägytedata från sådana sträckor, har studerats för att skapa en bild över hur effektiv fibernätsarmeringen är avseende nedbrytning på vägytan. 

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2024. , p. 21
Series
VTI PM ; 2024:14A
Keywords [en]
Fiber mesh reinforcement, asphalt concrete reinforcement, glass fiber reinforcement, carbon fiber reinforcement
Keywords [sv]
Fibernätsarmering, asfaltarmering, glasfiberarmering, kolfiberarmering
National Category
Infrastructure Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-21188OAI: oai:DiVA.org:vti-21188DiVA, id: diva2:1895443
Available from: 2024-09-05 Created: 2024-09-05 Last updated: 2024-09-05Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(998 kB)30 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 998 kBChecksum SHA-512
ccb75b876f4671d2e883e76fc98e4ee0f17c0d6eeb1e8b764c5ffdb818d3c81919538544752b7dc44eb75b8315e999ab620dc98787aac6788c1eaf0ebbe1dbd6
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Bjurström, Henrik

Search in DiVA

By author/editor
Bjurström, Henrik
By organisation
Pavement Technology
Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 30 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 140 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf