Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Infrastruktur för bilar med automatiserade funktioner: ett kunskapsunderlag om behov av nödvändiga anpassningar
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure.ORCID iD: 0000-0002-2397-0769
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Infrastructure maintenance.ORCID iD: 0000-0001-8975-0040
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, The Human in the Transport system..ORCID iD: 0000-0002-2061-5817
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Vehicle Systems and Driving Simulation.. Scania.ORCID iD: 0000-0001-6801-8045
2022 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Infrastructure for cars with automated functions : knowledge base on the need for necessary adaptation (English)
Abstract [sv]

Pågående digitalisering av transportsystemet, inklusive automatiserade fordon, innebär ett paradigmskifte. Utvecklingen av fordon med avancerat förarstöd, automatiserade funktioner och självkörande fordon är nu en självklar användning i transportsystemet. Tack vare introduktionen av nya sensorer i fordonen och uppkoppling finns ett komplement som möjliggör automationsfunktioner som kan stödja den mänskliga föraren med köruppgiften under hela eller delar av resan. Å andra sidan bör det stå klart att dagens transportsystem och infrastruktur har utformats för att manövrera fordon med hjälp av mänskliga förare och deras tillhörande begränsningar och möjligheter.

Projektet syftar till, att ur ett väghållarperspektiv med fokus på det statliga vägnätet, redogöra för det aktuella kunskapsläget avseende befintliga och möjliga anpassningar av digital och fysisk infrastruktur för att ge stöd till fordon med automatiserade funktioner. Projektet syftar även till långsiktig kunskapsuppbyggnad.

Underlag har samlats in via litteraturstudier och framför allt hämtats från studier av pågående och utförda relevanta projekt såväl nationella som internationella. Vidare har mycket kunskap hämtats in genom författarnas nätverk och deras deltagande i relevanta internationella och nationella grupper. En workshop med berörda kommersiella aktörer har också genomförts inom projektet.

Abstract [en]

The ongoing digitalization of the transport system, including automated vehicles, entails a paradigm shift. The development of vehicles with advanced driver support, automated functions, and self[1]driving vehicles is now an obvious use in the transport system. Thanks to the introduction of new sensors in the vehicles and connectivity, there is a complement that allows automation functions that can support the human driver with the driving task in all or parts of the journey. On the other hand, it should be clear that today's transport system and infrastructure have been designed to maneuver vehicles with the help of human drivers and their associated limitations and capabilities. 

The project aims, from a road maintenance perspective with a focus on the state road network, to describe the current state of knowledge regarding existing and possible adaptations of the digital and physical infrastructure to provide support for vehicles with automated functions. The project also aims at long-term knowledge building. 

Data has been collected via literature studies and, above all, obtained from studies of ongoing and executed relevant projects, both national and international. Furthermore, much knowledge has been gathered through the authors' networks and their participation in relevant international and national groups. A workshop with relevant commercial actors has also been conducted within the project.

Place, publisher, year, edition, pages
Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2022. , p. 104
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 1101
National Category
Transport Systems and Logistics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-18135OAI: oai:DiVA.org:vti-18135DiVA, id: diva2:1643287
Available from: 2022-03-09 Created: 2022-03-09 Last updated: 2022-09-16Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2571 kB)438 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2571 kBChecksum SHA-512
f7f8365d0031233a68c8cdf496f76ca370c8e2ceb80e0a7f76c85143fe329936f61312e2a39416e88a1333f0e72cba248bc2d4f3aa39e55e672d860422b2f4dd
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Sjögren, LeifArvidsson, Anna KFors, CarinaKäck, Andreas

Search in DiVA

By author/editor
Sjögren, LeifArvidsson, Anna KFors, CarinaKäck, Andreas
By organisation
InfrastructureInfrastructure maintenanceThe Human in the Transport system.Vehicle Systems and Driving Simulation.
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 438 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 2900 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf