Publications
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Synskärpans påverkan på bilkörning: En simulatorstudie
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Driver and vehicle.ORCID iD: 0000-0001-8026-5591
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Driver and vehicle.ORCID iD: 0000-0002-3939-062x
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Mobility, actors and planning processes.ORCID iD: 0000-0003-3856-5421
2020 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Flera synförmågor tenderar att försämras med ökad ålder. Trots detta kontrolleras synförmågan i Sverige endast i samband med ansökan om körkortstillstånd. Denna studie genomfördes med syftet att undersöka synens påverkan på körfömåga, oavsett ålder. Totalt deltog 89 personer (36 män) i åldrarna 18-77 år i studien. Deltagarna var uppdelade i fem grupper: två yngre grupper med godkänd (≥ 0,5) respektive nedsatt syn (nedsatt till minst 0,4), två äldregrupper med godkänd (≥ 0,5) respektive nedsatt syn (nedsatt till minst 0,4) samt en grupp personer med ögonsjukdom (glaukom, katarakt och AMD). Med tanke på att tidigare forskning har visat att det behövs fler syntester än enbart synskärpa (visus) för att bedöma bilkörning kompletterades visus med kontrastseende och testet Useful Field of View (UFOV) samt simulatorkörning. Datainsamlingen, i en körsimulator från VTI, genomfördes av studenter på Optikerprogrammet vid Karolinska Institutet i Stockholm. Körsimulatorn var en stationär simulator utan rörelseplattform som var utrustad med automatlåda och tre skärmar. Inga skillnader mellan grupperna framkom när det gäller antal krockar, men däremot fanns signifikanta skillnader vid flera händelser under simulatorkörningen. För de två yngre grupperna fanns skillnader för totalt 5 av 12 händelser. De med nedsatt synskärpa såg fotgängare eller fordon senare än de med bättre synskärpa. Detta resulterade i ett riskfyllt körbeteende eftersom de reagerade för objektet, det vill säga bromsade eller stannade, senare eller hade högre hastighet än vad som var lämpligt. För de äldre framkom skillnader mellan grupperna i 3 av 12 händelser. De äldre förarna med god syn upptäckte fordonet och fotgängarna tidigare, vilket betyder att de uppvisade en bättre reaktionsförmåga och därmed ett säkrare körbeteende. Studien visade således att körsimulator är ett användbart verktyg för att bedöma körförmåga och att synfunktioner spelar en viktig roll för säker bilkörning. Dock behöver detta studeras ytterligare för att öka förståelsen för exakt vilken grad av nedsättning kopplat till varje typ av synförmåga som försämrar körbeteendet och leder till minskad trafiksäkerhet.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2020. , p. 32
Series
VTI PM
Keywords [en]
Visual acuity, Vision, Driving (veh), Driver, Age, Visual impairment, Behaviour, Reaction time, Simulator (driving), Test
National Category
Occupational Health and Environmental Health
Research subject
80 Road: Traffic safety and accidents, 841 Road: Road user behaviour
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-15089OAI: oai:DiVA.org:vti-15089DiVA, id: diva2:1413023
Available from: 2020-03-09 Created: 2020-03-09 Last updated: 2022-10-19Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1214 kB)275 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1214 kBChecksum SHA-512
bfa7ebb20c2cdc3a69f31ef519011e25db386323a6e556f2b0dc8b2b0b616e9b322e30797adb89f6241bb29fc32e8e2454192d17d8bd21f0284a7e2018f8c8b9
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Selander, HelenaThorslund, BirgittaHenriksson, Per

Search in DiVA

By author/editor
Selander, HelenaThorslund, BirgittaHenriksson, Per
By organisation
Driver and vehicleMobility, actors and planning processes
Occupational Health and Environmental Health

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 281 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 300 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf