Publications
12345 5 of 5
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Jämförelse mellan okulär bedömning och fysikalisk mätning av vägmarkeringars funktion
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Infrastructure maintenance. VTI.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Infrastructure maintenance.
2019 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Inventory of road marking functionality (English)
Abstract [sv]

Syftet med föreliggande studie är att undersöka i vilken utsträckning byggledarens bedömning av behovet av vägmarkeringsunderhåll överensstämmer med resultatet av fysikaliska objektiva mätningar. Studien har begränsats att gälla retroreflexionen för torra markeringar eftersom denna parameter kan anses vara den kritiska vid okulärbesiktning och sannolikt också avgörande för om underhållsåtgärder behövs eller ej.

Studien har utförts i tre kontraktsområden i Mellansverige. För att få ett objektivt värde på vägmarkeringarnas funktion har mobila mätningar med Rambolls mätsystem RMT gjorts ungefär samtidigt med okulärbesiktningen på slumpvist utvalda sträckor och utan byggledarens kännedom. Data från Rambolls mätningar gav medelvärden var hundrade meter. Trafikverkets databas LINA (Linjeadministrativt system för vägmarkeringar) användes för att matcha de mätningar som Ramboll gjort med data kring var det skett åtgärder. Endast sträckor med data från både okulärbesiktning och fysikalisk mätning ingick i analysen.

Abstract [en]

The aim of this study was to evaluate the consistency between ocular inspection and physical measurement of dry road marking retroreflectivity. Such subjective inspection is the basis for decision of maintenance of road markings, but is it good enough?

In order to get an objective measure on the performance of the road marking a mobile equipment called RMT has been used at the same time as the ocular revision. The measurements were made without the entrepreneurs’ knowledge. All measurements were carried out in three regions in Central Sweden. The subjective and objective measurements were compared with information from the Road Administration data base on road markings called LINA. Only parts of the roads where data from both ocular inspection and physical measurement were included in the analysis.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2019. , p. 26
Series
VTI notat ; 27-2019
National Category
Infrastructure Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-14806OAI: oai:DiVA.org:vti-14806DiVA, id: diva2:1384775
Available from: 2020-01-10 Created: 2020-01-10 Last updated: 2020-01-10Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1310 kB)52 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1310 kBChecksum SHA-512
6d3524cda3de4a7dec672ebbba008dae1bd3208e6a42a52069af7b2e12515e5d6f72a51b50f334c3afe1801d2e071d7d70a146a8ea39046145b4d632094da09f
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Nordin, LinaLundkvist, Sven-Olof

Search in DiVA

By author/editor
Nordin, LinaLundkvist, Sven-Olof
By organisation
Infrastructure maintenance
Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 52 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 17 hits
12345 5 of 5
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf