Publications
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Kontraktet styr: översikt av kvantitativa produktivitetstudier gällande byggande av transportinfrastruktur
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Transport economics.ORCID iD: 0000-0002-5814-917X
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Transport economics.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Transport economics.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Transport economics.
Show others and affiliations
2019 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
The contact rules : mapping quantities analysis of transport infrastructure construction (English)
Abstract [sv]

Trafikverkets huvudfokus är framåtblickande på den kommande verksamheten. Det handlar om att identifiera vilka projekt som ska prioriteras i planeringsarbetet och hur projekt ska genomföras på bästa sätt. Ett sådant perspektiv är inte fel men underlättas av en kunskap av vad som tidigare gjorts. Det är arbetskrävande att följa upp den verksamhet som har bedrivs och att ställa resultatet, entreprenörernas arbete, mot kostnaderna för att åstadkomma dessa resultat. Uppföljningsarbetet av produktivitet över tid och nyttjandet av sådan kunskap har förbättringspotential inom Trafikverket.

Huvudsyftet med detta notat har varit att med stöd av internationell litteratur identifiera analyser som skulle kunna genomföras också i Sverige. Ett antal exempel på sådana analyser har också getts.

Genomgången visar att det fortfarande återstår ett betydande arbete för att kunna genomföra kvantitativa analyser utan en omfattande manuell bearbetning. En sådan arbetsinsats behöver emellertid inte vara omfattande eller svår. Den primära kvarstående uppgiften är att skapa kopplingar mellan de olika databaser som redan existerar samt att säkerställa att dokument frångenomförandeprocessen existerar i digital form och sparas.

Ett sådant arbete kommer möjliggöra flera analyser av intresse för såväl Trafikverket som för det internationella forskarsamhället. I avsaknad av ett sådant arbete kommer Trafikverket inte heller i framtiden att kunna redovisa produktivitetsutvecklingen i verksamheten på ett transparent sätt. Därmed inte heller att identifiera lyckade exempel på genomförandet av projekt för att sprida informationen och därmed uppnå det av regeringen uppställda målet.

 

Abstract [en]

The Swedish Transport Administration prioritize planning future projects. This forward-looking perspective is beneficial, but it could gain a lot by incorporating a feedback loop from earlier experience within the organization. Ex post data processing, auditing and project evaluation is labor intensive and often downplayed in organizations. However, productivity follow-ups and the use of that knowledge has potential in the administration.

The purpose of this memo is to describe international quantitative studies on productivity related to issues of interest for The Swedish Transport Administration. Suggested applications can be applied in the Swedish context, but only if appropriate data is collected.

The review shows that significant work remains to be done in order to carry out quantitative analyzes without extensive manual processing. However, such work does not have to be extensive or difficult. The primary task is to create links between the various databases that already exist and to ensure that documents from the projects exist in digital form and are saved.

Such work will enable several analyzes of interest to both The Swedish Transport Administration and the international research community. In the absence of this data, it is not possible to report the productivity development over time to the taxpayers.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2019.
Series
VTI notat ; 20-2019
National Category
Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-14802OAI: oai:DiVA.org:vti-14802DiVA, id: diva2:1380863
Available from: 2019-12-19 Created: 2019-12-19 Last updated: 2019-12-19Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1299 kB)17 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1299 kBChecksum SHA-512
1d5e60130eba279739204d136d8c4792cbd5fed98f1f3db787ac8a1cca03b8746715e37b7639b80d97461fb8cf12af5ab6aa773ded1b01cb41ad7cf0d865845b
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Nilsson, Jan-EricNyström, JohanRidderstedt, IvanSalomonsson, JohanJohansson, Oskar

Search in DiVA

By author/editor
Nilsson, Jan-EricNyström, JohanRidderstedt, IvanSalomonsson, JohanJohansson, Oskar
By organisation
Transport economics
Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 17 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 19 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf