Publications
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Samband mellan sjukdomar och äldre bilförares inblandning i trafikolyckor
Transportstyrelsen.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Traffic Safety and Traffic System.ORCID iD: 0000-0003-4680-4795
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Human Factors in the Transport System.ORCID iD: 0000-0003-4140-3490
2018 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Sverige är ett av få länder inom EU som inte har obligatoriska hälsokontroller för förare över en viss ålder. Vår motivering är att man inte kunnat påvisa positiva trafiksäkerhetseffekter av sådana kontroller. Den här studien utreder om personbilsförare som är 65 år eller äldre och som har en sjukdomsdiagnos oftare är inblandade i trafikolyckor jämfört med förare i samma ålder och utan diagnos. 

Forskningsstudien har sin utgångspunkt i de trafikmedicinska föreskrifterna och de 13 diagnosgrupperna som beskrivs i föreskrifternas olika kapitel. För att undersöka om äldre bilförare med en sjukdomsdiagnos har högre olycksrisk än äldre bilförare utan diagnos har vi matchat en fallpopulation på 13 700 olycksinblandade förare som var 65 år eller äldre med en kontrollgrupp. Kontrollgruppen bestod av 26 500 åldersmatchade personer som skulle uppfylla tre krav: ha giltigt B-körkort (personbil), vara bilägare och inte ha varit inblandade i någon trafikolycka. 

De register som vi använt oss av är 

 Transportstyrelsens olycksdatabas Strada

 Statistiska centralbyråns befolkningsregister

 Socialstyrelsens patientregister.

Studien begränsas av ett antal faktorer, till exempel att vi saknar uppgift om exponering i trafik och föreskrivna läkemedel, för att nämna några. Det här innebär bland annat att vi inte kan säga om en t. ex. förhöjd sannolikhet för olycka beror på försämrad körförmåga eller att man kör mer bil och att man därmed är mer exponerad i trafiken. 

Place, publisher, year, edition, pages
Norrköping: Transportstyrelsen , 2018. , p. 74
National Category
Geriatrics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-13445OAI: oai:DiVA.org:vti-13445DiVA, id: diva2:1270269
Note

Dnr TSV 2018-4875

Available from: 2018-12-12 Created: 2018-12-12 Last updated: 2018-12-12Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4117 kB)146 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4117 kBChecksum
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Forsman, ÅsaDukic Willstrand, Tania

Search in DiVA

By author/editor
Forsman, ÅsaDukic Willstrand, Tania
By organisation
Traffic Safety and Traffic SystemHuman Factors in the Transport System
Geriatrics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 146 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 106 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf