Publikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Automotive crash safety engineering: Time for a new approach?
1990 (Engelska)Ingår i: Proceedings of Road Safety and Traffic Environment in Europe. Conference in Gothenburg, Sweden, September 26-28, 1990: Part 1 / [ed] Kenneth Asp, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 1990, s. 97-110Konferensbidrag, Publicerat paper (Övrigt vetenskapligt)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 1990. s. 97-110
Serie
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 362A
Nyckelord [en]
English, Sweden, Conference, Biomechanics, Injury, Prevention, Fatality, Characteristics, Restraint system, Safety, State of the art report, Risk, Severity
Forskningsämne
80 Road: Traffic safety and accidents, 85 Road: Personal injuries
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:vti:diva-5982OAI: oai:DiVA.org:vti-5982DiVA, id: diva2:674852
Konferens
Road Safety and Traffic Environment in Europe. Conference in Gothenburg, Sweden, September 26-28, 1990
Tillgänglig från: 2013-12-03 Skapad: 2013-12-03 Senast uppdaterad: 2023-12-19Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Proceedings

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 33 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf