Publikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hur kan bilarna göras säkrare?
1992 (Svenska)Ingår i: VTI:s och TFB:s forskardagar: del 1 / [ed] Kenneth Asp, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 1992, Vol. 1, s. 313-324Konferensbidrag, Publicerat paper (Övrigt vetenskapligt)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 1992. Vol. 1, s. 313-324
Serie
TFB & VTI forskning, ISSN 1101-2986 ; 8:1
Nyckelord [en]
Swedish, Conference, Sideways collision, Protection, Safety, Body, Car door, Reinforcement, Padding material, Air bag, Test method, Sweden, Anthropometric dummy, Simulation, Mathematical model
Forskningsämne
90 Road: Vehicles and vehicle technology, 913 Road: Vehicle interior safety
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:vti:diva-3625OAI: oai:DiVA.org:vti-3625DiVA, id: diva2:672441
Konferens
VTI:s och TFB:s forskardagar. Linköping, 8 – 9 januari, 1992
Tillgänglig från: 2013-12-03 Skapad: 2013-12-03 Senast uppdaterad: 2023-04-04Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 148 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf