Publikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Dummy Kinematics Assessment: Evaluation of a Combined Gyro and Accelerometer Set-up
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Trafik och trafikant,TRAF, Trafiksäkerhet och trafiksystem, TST.ORCID-id: 0000-0001-6868-5673
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Trafik och trafikant,TRAF, Fordonssystem och körsimulering, FSK.ORCID-id: 0000-0002-8242-3407
Vehicle Safety, Mechanics and Maritime Sciences, Chalmers, Sweden.ORCID-id: 0000-0002-8304-1398
2023 (Engelska)Ingår i: 2023 IRCOBI Conference Proceedings, International Research Council on Biomechanics of Injury (IRCOBI) , 2023, s. 230-231, artikel-id IRC-23-31Konferensbidrag, Publicerat paper (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

Crash test dummy kinematics is commonly obtained from high-speed video recordings or other opticalmethods. The present study evaluates a cost-efficient sensor system combining gyros and accelerometers toderive the kinematics of different parts of a dummy. This evaluation was done on the newly designed humansurrogates, the Seat Evaluation Tools (SET) 50F and 50M, developed for low severity rear impacts and hereequipped with gyros at four locations

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
International Research Council on Biomechanics of Injury (IRCOBI) , 2023. s. 230-231, artikel-id IRC-23-31
Serie
IRCOBI conference proceedings, ISSN 2235-3151
Nationell ämneskategori
Annan elektroteknik och elektronik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:vti:diva-20010Scopus ID: 2-s2.0-85175170516OAI: oai:DiVA.org:vti-20010DiVA, id: diva2:1812571
Konferens
2023 IRCOBI Conference. Held 13 – 15 September 2023 in Cambridge, United Kingdom
Tillgänglig från: 2023-11-16 Skapad: 2023-11-16 Senast uppdaterad: 2024-01-08Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1339 kB)50 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1339 kBChecksumma SHA-512
c2db6e19e402774dff024500395541ab6c770e59fed0ce429653fddf772021f9c7e7c3a8ea0b867528db710497d359a55d4b172566703dd4c086278cc7620b67
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

ScopusConference paper

Person

Linder, AstridHjort, Mattias

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Linder, AstridHjort, MattiasSvensson, Mats
Av organisationen
Trafiksäkerhet och trafiksystem, TSTFordonssystem och körsimulering, FSK
Annan elektroteknik och elektronik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 50 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 74 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf