Publikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Marginalkostnader för järnvägsunderhåll: trafikens påverkan på olika anläggningar
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Samhälle, miljö och transporter, SAMT, Transportekonomi, TEK.
2018 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

En del av banavgiften för nyttjandet av infrastrukturen består av kostnader för järnvägsunderhåll som uppstår som en direkt följd av tågtrafiken. Då nedbrytning och slitage av vissa järnvägsanläggningar och komponenter inte påverkas av trafik, kan det göras gällande att underhållskostnader för dessa inte bör ingå i en marginalkostnadsbaserad avgift. I denna studie skattar vi kostnadselasticiteter med en ekonometrisk metod för att undersöka om och hur trafik påverkar underhållskostnader för olika grupper av järnvägsanläggningar. Resultaten visar att det finns statistiskt signifikanta samband mellan trafik och underhållskostnader för anläggningsgrupperna Bana, El, Signal och Tele. En förklaring till sambanden för exempelvis signal- och teleanläggningar är att mer förebyggande underhåll genomförs för att upprätthålla en viss tillförlitlighet hos anläggningen när trafiken ökar och därmed undvika en ökad kostnad för inställda och försenade tåg – en kostnad som kan öka oavsett om mer trafik orsakar en ökad nedbrytning eller inte.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Stockholm: VTI , 2018. , s. 42
Serie
Working papers in transport economics ; 2018:24
Nationell ämneskategori
Infrastrukturteknik Nationalekonomi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:vti:diva-13712OAI: oai:DiVA.org:vti-13712DiVA, id: diva2:1308021
Tillgänglig från: 2019-04-30 Skapad: 2019-04-30 Senast uppdaterad: 2019-04-30Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(795 kB)36 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 795 kBChecksumma SHA-512
82c10726dec6e541992a6073ddb848d62c90a47c62c3ed3ca45477f92fa215feb143327271ffce0f58884f311e6627394e58c3bd14ae743ecd4f42ae3a991307
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Odolinski, Kristofer

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Odolinski, Kristofer
Av organisationen
Transportekonomi, TEK
InfrastrukturteknikNationalekonomi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 36 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 26 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf