Publikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Tjälskyddsåtgärder vid Långsele-Sollefteå, väg 87, Västernorrlands län
Statens väginstitut.
1970 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

På grund av tjällyftning uppkommande Vägskador kan motverkas eller helt elimineras genom speciella åtgärder antingen vid vägens byggande eller senare, då den kommit i bruk, dvs genom reparationer vid lokala skadesträckor.

Vare sig målet är att få en helt tjälskadefri väg eller enbart en till viss grad tjälsäker väg, måste man kunna bedöma var i terrängen betingelser finns för tjälskjutning av sådan art att den kan åstadkomma skador hos den färdigbyggda vägen. Vid vägföretaget Långsele - Sollefteå är markförhållandena komplexa och på längre sträckor ej möjliga att utreda med normal arbetsinsats. De utförda markundersökningarna har också visat sig icke vara nog detaljerade för att alla för skadande tjällyftning betydelsefulla inhomogeniteter i marken skulle kunna uppspåras.

Som brukligt är utgick man vid bedömning av tjälskyddsåtgärder från ett tjälskyddskrav, som innebar ett delvis tjälskydd. Tjällyftningsskador var alltså förväntade, men blev första vintern (1968 - 69) så svåra, att rätt omfattande reparationer måste utföras.

Påföljande vinter hade skadegraden hos vägen väsentligt gått ned, men på många sträckor kunde fortfarande skador men av moderatare typ noteras, förutom att vägbanan inom vissa avsnitt var "orolig".

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Stockholm: Statens väginstitut , 1970. , s. 41
Serie
Statens väginstitut rapport. 1970-1971, ISSN 0081-5721 ; 109
Nyckelord [en]
Frost, Frost insulation (road), Heaving, Test, Soil, Frost damage, Moraine, Wood (mater), Temperature, Time, Thickness, Layer, Drainage, Cellular (mater). Plastic material, Cost, Repair
Nationell ämneskategori
Infrastrukturteknik
Forskningsämne
30 Road: Highway design, 38 Road: Freeze-thaw
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:vti:diva-12021OAI: oai:DiVA.org:vti-12021DiVA, id: diva2:1130456
Tillgänglig från: 2017-08-09 Skapad: 2017-08-09 Senast uppdaterad: 2019-06-10Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(15889 kB)26 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 15889 kBChecksumma SHA-512
8b744db141dad85d25f8daf730aa2eb380c4b51674508f22097736a9eac94a6b8c1a3ba2d2cb43dfcbb444a6d697c9dd7d5c1cb93a9ad0efaab3f1a0fee96b49
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Gandahl, Rune

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Gandahl, Rune
Infrastrukturteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 26 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 25 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf