Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Marginalkostnader för järnvägsunderhåll: trafikens påverkan på olika anläggningar
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Transport economics.
2018 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

En del av banavgiften för nyttjandet av infrastrukturen består av kostnader för järnvägsunderhåll som uppstår som en direkt följd av tågtrafiken. Då nedbrytning och slitage av vissa järnvägsanläggningar och komponenter inte påverkas av trafik, kan det göras gällande att underhållskostnader för dessa inte bör ingå i en marginalkostnadsbaserad avgift. I denna studie skattar vi kostnadselasticiteter med en ekonometrisk metod för att undersöka om och hur trafik påverkar underhållskostnader för olika grupper av järnvägsanläggningar. Resultaten visar att det finns statistiskt signifikanta samband mellan trafik och underhållskostnader för anläggningsgrupperna Bana, El, Signal och Tele. En förklaring till sambanden för exempelvis signal- och teleanläggningar är att mer förebyggande underhåll genomförs för att upprätthålla en viss tillförlitlighet hos anläggningen när trafiken ökar och därmed undvika en ökad kostnad för inställda och försenade tåg – en kostnad som kan öka oavsett om mer trafik orsakar en ökad nedbrytning eller inte.

Place, publisher, year, edition, pages
Stockholm: VTI , 2018. , p. 42
Series
CTS Working Paper ; 2018:24
National Category
Infrastructure Engineering Economics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-13712OAI: oai:DiVA.org:vti-13712DiVA, id: diva2:1308021
Available from: 2019-04-30 Created: 2019-04-30 Last updated: 2019-04-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(795 kB)36 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 795 kBChecksum SHA-512
82c10726dec6e541992a6073ddb848d62c90a47c62c3ed3ca45477f92fa215feb143327271ffce0f58884f311e6627394e58c3bd14ae743ecd4f42ae3a991307
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Odolinski, Kristofer

Search in DiVA

By author/editor
Odolinski, Kristofer
By organisation
Transport economics
Infrastructure EngineeringEconomics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 36 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 26 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf